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八、檢查油冷卻器工作是否正常

對水冷式機型，可檢查其進出口水管的溫差，正常情況下應為5一8℃，低于5℃可能有結垢或堵塞現(xiàn)象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時可將換熱器拆下后進行清洗。

風冷型冷卻器，由于工況環(huán)境差一樣導致冷卻器堵塞，嚴重的情況下，要將冷卻器拆下來，放到容器里，容器里要放置一定比例的積碳清洗劑和水，具體量可以咨詢禾必斯特壓縮機售服熱線：021-64130070，浸泡30分鐘左右，用高壓水槍反復沖洗干凈，裝機后，更換三濾和油即可解決問題。

九、檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風冷式機型則檢查環(huán)境溫度是否過高

冷卻水的入口溫度一般不應超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間，流量應不小于規(guī)定流量的90％。環(huán)境溫度不應高于40℃。如果達不到上述要求，可通過安裝冷卻塔、改善室內(nèi)通風、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有故障應進行檢修或更換。

十、風冷機組主要檢查進出油溫相差是否在10度左右，如果小于這個值則應檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵可用潔凈空氣吹干凈散熱器表面粉塵，并檢查散熱器翅片是否腐蝕，腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成，內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性藥水清洗，一定要注意藥水濃度，以及循環(huán)時間，避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔，參考第八項方法。輕度散熱器堵塞可以用氣吹掃，見下圖：

十一、風冷機風扇問題有風扇不轉，風扇反相，2個風扇只開了一個等

十二、、風冷機型客戶安裝的排風管道方面的問題

有排風管道過風面過小，排風管道過長，排風管道中間彎道過多，排風管道過長中間彎道多有沒有安裝抽風機，抽風機流量小于空壓機原配散熱風扇。

十三、溫度傳感器讀數(shù)不準

十四、電腦讀數(shù)不準

十五、機頭問題

一般空壓機機頭軸承要求在20000-24000小時更換，因為空壓機的間隙，平衡都是靠軸承來保證的，如果軸承的磨損增大，就會造成空壓機機頭產(chǎn)熱量增加，造成空壓機高溫。

十六、潤滑油規(guī)格不正確或品質(zhì)較差

螺桿機的潤滑油均有嚴格要求，不能隨意代用，應以設備使用說明書中的要求為淮。

十七、檢查空氣過濾器是否堵塞

空氣過濾器堵塞會引起空壓機負載量過大，長期處于加載狀態(tài)，會引起高溫?？梢罁?jù)壓差開關的報警信號檢查或更換。一般空氣過濾器堵塞最先造成的問題就是產(chǎn)氣量減少，空壓機高溫是次要的表現(xiàn)。

十八、檢查壓力是否過高

系統(tǒng)壓力一般在出廠時都已調(diào)定，如確需調(diào)整時，應以設備銘牌標定的額定產(chǎn)氣壓力為準。若調(diào)整過高，則由于機器的負荷增加，會引發(fā)超溫現(xiàn)象。這個也和上一個原因一樣，空壓機高溫是次要表現(xiàn)，主要表現(xiàn)為空壓機電機電流升高，空壓機保護停機。

十九、油氣分離器堵塞

油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力過高，壓力過高會引起很多問題，高溫是其中一項。這個也是和前二個原因一樣，油氣分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高。

以上是筆者所在公司針對各個品牌空壓機高溫故障停機原因分析及解決辦法，筆者所在禾必斯特（上海）壓縮機有限公司是一家專業(yè)設計制造空壓機及承接各個品牌空壓機售服單位，歡迎登陸www.rotorcomp.cn.com 或致電021-64130070 13918092362孫工，誠心為您分憂解難。