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最小壓力閥位于油氣分離器和氣冷卻器之間。開(kāi)啟壓力4.5bar，它有兩種功能：
① 在啟動(dòng)時(shí)，能較快的、容易的建立起機(jī)油循環(huán)所需的壓力，并能使進(jìn)氣控制閥及時(shí)打開(kāi)。
② 防止設(shè)備停機(jī)時(shí)，最小壓力閥之后的壓力氣體倒流入油氣分離器中。
最小壓力閥又稱為壓力維持閥，位于油氣分離器上方出口處，開(kāi)啟壓力設(shè)為0.45MPa左右。最小壓力閥有以下作用：
啟動(dòng)時(shí)迅速建立潤(rùn)滑所必須的循環(huán)壓力，確保機(jī)器不被磨損。
控制通過(guò)油氣分離濾芯的氣體流速，防止高速氣流破壞油氣分離效果，將潤(rùn)滑油帶出系統(tǒng)。避免造成油氣分離濾芯兩側(cè)壓差太大傷害濾材。
止回功能，當(dāng)機(jī)器停止工作或進(jìn)入空載狀態(tài)時(shí)，油氣桶內(nèi)壓力下降，最小壓力閥可以防止儲(chǔ)氣罐氣體回流到油氣桶。
后冷卻器
壓縮空氣通過(guò)最小壓力閥進(jìn)入后冷卻器。對(duì)于風(fēng)冷壓縮機(jī)，后冷卻器與油冷卻器制成一體，一般為板翅式，有風(fēng)扇將空氣吹過(guò)冷卻器板翅，把壓縮空氣的熱量帶走。冷卻后的壓縮空氣一般比環(huán)境溫度高10～15℃，冷卻后的壓縮空氣含有大量水分，其中大部分可以在儲(chǔ)氣罐內(nèi)分離出來(lái)。
啟動(dòng)時(shí)迅速建立潤(rùn)滑所必須的循環(huán)壓力，確保機(jī)器不被磨損。
控制通過(guò)油氣分離濾芯的氣體流速，防止高速氣流破壞油氣分離效果，將潤(rùn)滑油帶出系統(tǒng)。避免造成油氣分離濾芯兩側(cè)壓差太大傷害濾材。
止回功能，當(dāng)機(jī)器停止工作或進(jìn)入空載狀態(tài)時(shí)，油氣桶內(nèi)壓力下降，最小壓力閥可以防止儲(chǔ)氣罐氣體回流到油氣桶。
后冷卻器
壓縮空氣通過(guò)最小壓力閥進(jìn)入后冷卻器。對(duì)于風(fēng)冷壓縮機(jī)，后冷卻器與油冷卻器制成一體，一般為板翅式，有風(fēng)扇將空氣吹過(guò)冷卻器板翅，把壓縮空氣的熱量帶走。冷卻后的壓縮空氣一般比環(huán)境溫度高10～15℃，冷卻后的壓縮空氣含有大量水分，其中大部分可以在儲(chǔ)氣罐內(nèi)分離出來(lái)。
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